符合汽车燃料软管环保规定的氟材料
大金工业开发出了新型氟材料“Daiel Fluoro TPV”。该材料兼具两大特点，具有弯曲、扭曲等可动材料所需要的“柔软性”，同时对于汽车燃料中含有的碳化氢（HC）等具有“低透过性”。2008年5月下旬开始销售。该材料主要用于汽车燃料软管中的橡胶。目前，汽车燃
来源: -
2008/05/12
风神新型无内胎工业轮胎试制成功
2008年4月22日，在风神轮胎股份有限公司研发一部与斜交胎制造部技术人员共同努力下,12-16.5-12PR (无内胎)工业轮胎试制成功。该轮胎适配9.75标准轮辋，采用IN-4型牵引花纹，充气外直径为831mm，充气断面宽为307 mm。在10km/h速度下，单胎充气压力为550kPa，额定负荷为2865kg。该轮
来源: -
2008/05/06
世界最大硫化机锁定“桂林造”
依靠不断的技术创新，与目前世界上轮胎生产巨头日本普利司通公司携手近15年的桂林橡胶机械厂，最近又被日方委以新的重任——负责独立攻关、研发和生产世界最大的机械式硫化机。日前，有关负责人告诉记者，约定由桂橡机生产数台200英寸机械式硫化机并提供给普利
来源: -
2008/05/06
朗盛研发高丙烯腈含量的氢化丁腈橡胶
来自德国报道，朗盛公司由于在Therban的氢化丁腈橡胶生产线加入了超高丙烯腈，形成了三种牌号，分别为Therban AT A 5005 VP，Therban AT C 5065 VP 和Therban A 5008 VP。
朗盛Therban中心的总裁说：“加入了这些新的牌号，我们的产品将会满足顾客在改善介质（丙烯腈含量在50.5%），改
来源: -
2008/04/30
玲珑集团全钢载重子午线轮胎研发通过鉴定
日前，由玲珑集团独自承担项目计划研制开发的45系列宽基、低断面全钢载重子午线轮胎445/45R19.5T820各项性能指标通过了国家橡胶轮胎质量监督检测中心的检测，现已投入正常生产，并顺利通过山东省经济贸易委员会组织的专家组鉴定。由于该规格轮胎符合目前国际
来源: -
2008/04/29
从野生蘑菇提取化学物质制成环保橡胶
日本科学家日前宣布，他们从一种可食用的、野外分布广泛的野生蘑菇中提取出了一种化学物质，这种纯天然物质最终可用于制造日常生活中常用的橡胶。
来自东京西部的岗马大学(Gunma)生物和化学工程系科学家、此项实验的领导人Hiroshi Mitomo介绍说，他们的研究
来源: -
2008/04/28
桂林轮胎厂成功研发 46/90-57-68PR(E-4)巨胎
近日，桂林轮胎厂成功研发46/90-57-68PR(E-4)无内胎工程机械巨胎。其外直径3594mm，断面宽1168mm，配用轮胎载负荷速度50km/h以上，负荷59000kg，有效载重达220吨。
该巨胎装配于BeCaz 75306型自卸车，产品问世之前，此类型自卸车轮胎只能用40.00-57-68PR（E-4）的巨胎规格代替，车速
来源: -
2008/04/28
“戳得破、不漏气”的环保安全轮胎
上海天衣轮胎有限公司自主研发生产的“戳得破、不漏气”环保安全轮胎，是在一种特定技术设计和工艺规程等条件下，以喷涂方式制造的。这种防漏气轮胎的使用寿命不会因扎破而缩短，从科技上解决了轮胎扎钉、漏气导致行车危险事故的问题，确保行车安全。
来源: -
2008/04/25
迈图高新材料集团推出液体硅橡胶产品LSR70xx系列
迈图高新材料集团在4月17日开幕的2008国际橡塑展上隆重推出其液体硅橡胶最新产品——LSR70xx系列。该产品主要应用于电子电器行业，它的独特性能可以为制造商提供更广阔的设计空间，给产品提供更优越的特性，给新的工艺提供可行性。对于目前的硅胶导光应用，LSR70xx使
来源: -
2008/04/23
宿迁废旧轮胎利用项目获批复
国家发改委日前正式批准江苏省宿迁申报的“高品质再生胶高附加值资源综合利用技术开发”项目，为国家级重大产业技术开发项目，国家无偿投资补助企业300万元。该项目成为宿迁获批的第一个国家级重大产业技术开发专项。
据了解，该项目由江苏强维橡塑科
来源: -
2008/04/22
废轮胎制取柠檬油精产品
我国既是橡胶消费大国，同时也是轮胎生产大国。随着汽车产业的急速发展，我国年产生废旧轮胎1亿条左右，加上近年来废旧轮胎进口量有增无减，带来了日益严峻的回收处理和环境问题。由于国内燃油价格攀升，巨大的利润空间导致土法废轮胎炼油一度盛行屡禁不止，
来源: -
2008/04/22
新型热塑性硫化橡胶
So.F.Ter是意大利的一家专业于热塑性弹性体的混配企业，它向市场推出了一种名为6SD Forprene的新型热塑性硫化橡胶产品（TPV）。这些材料的硬度范围为邵氏A 20到30，用于注塑成型。根据该公司的介绍，其新型TPV牌号具有耐高温性能、高耐化学性能和更好的抓着力。另外
来源: -
2008/04/22
环境压力使白炭黑在轮胎中的比例增加
过去，白炭黑在轮胎中的应用主要是为了提高轮胎的性能，特别是冬季轮胎以及增强轮胎在湿路地面的抓着能力。如今在继续推高湿面抓着能力的同时，降低滚动阻力以符合环保要求业对白炭黑的销量增长方面起到了一定的作用。
“过去，轮胎并未在对滚动
来源: -
2008/04/22
全钢工程子午胎29.5R25★★ A2237研制成功
在研发二部和子午胎制造部工程技术人员的共同努力下，风神轮胎股份有限公司目前最大的工程子午线轮胎29.5R25★★ A2237研制成功。29.5R25★★工程子午胎适用于恶劣的作业环境下的装载机、推土机、运载机。A2237花纹深度比普通块状E-3更深，宽厚的胎面花纹块具有较强的
来源: -
2008/04/18
国家重点攻关废塑料橡胶利用技术
“废旧机电产品和塑胶资源综合利用关键技术与装备开发”重大项目已被列入“十一五”国家科技支撑计划。据项目组织者中国资源综合利用协会了解到，目前该协会正在组织项目课题申请。这是国家首次将再生资源综合利用纳入科技支撑计划，将大力促进废旧资源利用行
来源: -
2008/04/16
ECSTA家族又添新成员 锦湖轮胎打造行业龙头
作为全球公认的超高性能轮胎，锦湖轮胎ECSTA系列是融合了锦湖轮胎各大研发中心的先进科研优势，成功研制的顶级轿车轮胎。其优异的性能、良好的品质得到了欧洲等地媒体高度赞誉，其品牌和技术力得到了国际市场的广泛认同，在消费者群中也有着良好的口碑。此次为
来源: -
2008/04/10
Passat CC应用最新自补型轮胎
应用了最新自补型（self-sealing）轮胎技术的四门轿跑车Passat CC于2008年1月在北美车展首发。该轮胎应用全球领先的轮胎制造商德国马牌的最新技术 “CntiSeal”，让车辆即使在轧进钉子的情况下，也能正常行驶。
这种新型轮胎一旦被扎破，胎纹内侧的保护层会立即在破
来源: -
2008/04/09
博世开发出用于轮胎气压警报系统的压力传感器
德国博世（Robert Bosch）开发出了面向汽车轮胎气压警报系统（TPMS）的压力传感器模块“SMD400”, 特点是增加了判断车辆停止状态、在车辆停止时降低消费电能的功能。压力检测使用压电元件。压力传感器的检测范围为0～600kPa。测定的压力值以无线方式传输给车辆内部配备
来源: -
2008/04/08
轮胎藏“钉”可雪地狂飙 新型防滑轮胎将生产
防雪防滑轮胎可收缩防滑钉，车主按动车内开关，轮胎上就会出现防滑钉。遇到雪天冰雪融化，此时，车主不必担心路滑车不好控制，只要再触动按钮，防滑钉会缩回轮胎内。这样汽车甚至能雪地狂飙。 据Q轮胎公司介绍，“Q轮胎”上安装有防滑钉，车主可以根据路面情况
来源: -
2008/04/07
固特异发布使用“铠甲抓地”科技的安殊轮
继成功将杜邦凯芙拉纤维应用到部分固特异牧马人越野轮胎后，固特异轮胎公司近日又发布了我们期待已久的固特异安殊轮，这款适合14寸到16寸用车的轮胎会在中国市场陆续推出。
在铺满碎石和崎岖不平的路面状况时，安殊轮中使用的用于制造防弹背心、防弹衣和军用
来源: -
2008/04/03
