凝聚共识 明确任务 按照节点 推进落实

《橡胶工业强国发展战略研究》轮胎篇编写第二次工作会议纪要

初春之时，为实现中国轮胎工业发展强国梦，部分轮胎企业的技术人员、专家于3月12-13日汇聚申城，在双钱集团股份有限公司召开了《橡胶工业强国发展战略研究》轮胎篇编写第二次工作会议。

名誉会长范仁德、副会长兼秘书长徐文英，双钱集团股份有限公司党委书记、副总经理储征宇，华谊集团顾问岳春辰，双钱集团股份有限公司总经理章万友，轮胎专家组顾问、北京橡胶院教授级高工陈志宏，轮胎专家组组长、双钱集团总工程师钱瑞瑾，以及编写组专家和技术人员：王波、赖小松、李代强、刘连波、苏博、罗吉良、白雅、周天明、张晖、刘文民、赵巍、刘长春、关伟平、邓海燕、及浩、齐立平、蔡为民、史一锋、樊佩芝等，出席了这次会议。会议由轮胎分会秘书长蔡为民主持。

一、双钱集团股份有限公司党委书记储征宇致辞

储征宇对《橡胶工业强国发展战略研究》轮胎篇编写第二次工作会议在双钱集团股份有限公司召开表示热烈欢迎。他指出，强国战略编写工作对中国橡胶工业的发展具有非常重要的意义，和国家发展战略的要求是合拍的，符合中国橡胶工业当前和今后一段时期发展的需要，双钱集团发展战略和协会的要求是一致的，因此，我们积极支持橡胶工业强国发展战略研究工作。他还介绍了双钱集团近年来在走出去战略中，同国有、民营、外资等企业合资、合作发展的情况，介绍了芜湖PCR项目的进展情况，以及不断加快转型升级两个1000万套轮胎的中长期发展目标。针对轮胎行业国内外市场的激烈竞争和产品结构性过剩问题，储书记表示，双钱集团将坚定不移的走品牌发展之路，坚持以创新技术引领企业发展，坚持一贯的负责任做法，会同轮胎行业有识之士，依法守纪自觉维护好国内外市场秩序。最后，储书记预祝这次会议圆满成功。

二、 名誉会长范仁德讲话

范会长首先就双钱集团对《橡胶工业强国发展战略研究》轮胎篇编写工作的重视和支持表示感谢，对轮胎篇第一次工作会议后4个编写小组通力合作、积极工作给予了肯定。为了编写工作的顺利推进，范会长提出4条意见：

1、我国目前是名副其实的橡胶工业大国

所谓橡胶工业大国是一个“大橡胶”的概念，在经历了2002-2004年的初级阶段，中国轮胎产量首次超过美国成为世界第一，到2005-2008年的中级阶段，我国炭黑、橡机、骨架材料、橡胶助剂、废橡胶利用等产量成为世界第一，再到2009年至今的高级阶段，合成胶产量超过美国成为世界第一，3个阶段的演变由量变到质变，综合数据证明我国目前是名副其实的橡胶工业大国。

2、我国还不是橡胶工业强国

从6个方面的低水平表现看，我们离橡胶工业强国还有很大距离。

（1）劳动生产率水平低，目前我国仅为世界先进水平的1/3—1/2；

（2）产品价格水平低，2012年出口美国轿车胎价格仅为日本的47%,泰国的75%，在10个国家和地区的排名中是最低的；

（3）利润率水平低，世界轮胎75强中前20家平均税前利润率10.7%，而我国仅在4%左右；

（4）产业集中度水平低，世界轮胎75强中前4家的销售额占总比例45.18%，而我国上榜26家企业合计所占销售额总比例12.57%；

（5）信息化水平低；

（6）环境保护绿色制造水平低。

3、橡胶工业强国发展战略技术经济指标

在实现强国战略的进程中，我们应该在2020年初步进入橡胶工业强国行列，2025年达到局部领先。提出分阶段目标，是符合国家领导人、国务院、发改委、工信部设定的目标要求，也符合世界经济机构对中国经济发展的预测。为此，我们应该在7个方面制定相应的技术经济指标。

(1) 橡胶工业现代化水平，目前中国轮胎企业仅接近60%，2025年应达到90%；

(2) 信息化水平，目前主要反映两个不平衡：一是应用企业比较少，平台衔接问题多；二是企业之间差距大，2025年覆盖应达到90%；

(3) 人均销售额，是同国际接轨的指标，2025年要比目前提高50%；

(4) 税前利润率，2025年如何达到8%以上；

(5) 发展速度的控制，2020年平均增长6%，2025年平均增长5%；

(6) 销售额，2020年年均增长10%,2025年年均增长8%；

(7) 生胶消耗，2020年年均增长6%，达到1200万吨，2025年年均增长4.5%，达到1500万吨。

4、橡胶工业强国发展战略路线图

以下5个方面的变革，将给橡胶工业发展带来重要影响。

（1）目前橡胶原料用量虽然主要集中在天然胶和合成胶，但要充分意识到到替代品的迅猛发展带来的变化，杜仲胶、生物胶、无机胶、热塑性弹性体等应用研究已经有了长足的进步；

（2）混炼胶的制造方法和供应方式在发展变化中，混炼胶厂+合成胶厂+炭黑厂+助剂厂的专业化合作、整合，将改变传统轮胎制造企业的生产方式；

（3）智能制造，即：传统制造→机器人技术+物流技术+信息化+人工智能，将带来新的变革；

（4）低碳经济，将改变：60%化石能源+40%非化石能源→40%化石能源+60%非化石能源→100%非化石能；

（5）现代营销，将引进电子商务+新增值服务→全球轮胎贸易平台。

三、分组讨论形成共识明确任务着手编写

通过前一阶段的调查研究，各组都草拟了编写提纲，会上大家展开了讨论和修改。在会议集中交流时，各组组长都介绍了主要情况：

首先，由负责概述部分撰写人，陈志宏教授从橡胶轮胎大国的标志、轮胎强国的差距、轮胎强国目标值3个大类谈了编写工作应该涉及的重要内容和研究方向。比如我国全钢胎的耐用性方面在国际上是领先的，是我们的强项；半钢胎应以绿色为主、配套为主，提高技术和质量。各产品小组在编写时具有共性内容，也要有个性内容，如天然橡胶的替代品和循环利用等值得关注。

全钢载重胎组，钱瑞瑾提出综合技术的串联互应非常重要，加大技术投入强度不仅仅是对某个新技术应用程度的狭隘概念，更要充分考虑和评估其手段的有效程度，考虑技术的串联互应，产生综合提升的效应。

半钢乘用胎组，罗吉良认为产业集中度、内部管理、品牌建设、主机配套是4个重要的目标，应该有具体措施，比如将轿车轮胎纳入汽车重要零部件商务采购范围，国家在产业政策上给予扶持。

工程胎组刘部长、航空胎组关总也从各自不同的特点，介绍了分工协作攻克困难的做法和时间节点安排。

四、副会长兼秘书长徐文英对编写工作开展的评价和要求

徐文英秘书长认为，同第一次编写工作会议相比，这次会议在工作实质性方面又进了一大步，大家做了很多努力，轮胎企业参与的热情很高、很支持，轮胎分会秘书处对工作也抓得很紧。

徐秘书长强调，我们编写的东西一定是要对企业发展有实际意义的东西，梳理一下我们同世界前5强的差距，确立标杆，确立主攻方向，确立近、中、远目标很重要。我参加了半钢乘用胎组的讨论，听了大家对汽车厂配套市场的分析，提出的思路、措施后，感到很受启发，通过这次编写工作会议，我们将获得更具体的信息，为我们争取国家政策提供帮助，也给我们加强同下游汽车协会的联系合作提供帮助。协会准备6月份在杭州举办“全球轮胎技术高峰论坛”，将邀请国内外知名的汽车及轮胎界专家参会，还将把国内外6个制造商协会请来，就绿色轮胎原材料、各国轮胎行业法规、智能轮胎技术、先进生产设备及管理等，交流最新技术动态，探讨绿色材料应用，分享成果寻求发展。

徐秘书长要求，各编写小组要加强交流，可以建立一个QQ群，及时进行沟通。同时要求下次开会的时间安排宽裕些，讨论问题更深入一些。

这次会议在双钱集团股份有限公司的大力支持下，《橡胶工业强国发展战略研究》轮胎篇编写第二次工作会议圆满完成各项议程，顺利结束。

轮胎分会秘书处

2014年3月18日