7月8日，乘联会公布6月乘用车产销数据。6月狭义乘用车共计生产174万辆，同比增长13.1%；零售销量达165.4万辆，同比减少6.2%。

产量方面，1-5月累计生产745.9万辆，同比下降23.1%。其中，豪华车生产同比增长29%，合资品牌的生产量同比增长8%，而自主品牌的同比增长量为6%。

新能源方面，6月新能源乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。其中纯电动车型批发销量6.7万辆，同比下降40%；插电式混合动力车型为1.77万辆，同比下降11%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称，6月乘用车零售同比下降6.2%，2019年6月国五低价甩货导致零售基数偏高，因此由今年6月环比走强来看，上半年全国乘用车市场销量的V型走势体现出疫情后的促消费政策引导市场恢复效果良好。

崔东树表示，消费升级的高端换购需求和豪华车型促销折扣价格下探，带来的价格优势引发了豪华车细分市场的迅速回暖。